Tres formas de medir el rendimiento
El rendimiento se escribe como litros por 100 km (menos es mejor), kilómetros por litro (más es mejor) o millas por galón (más es mejor). Describen lo mismo desde ángulos distintos. Esta herramienta toma la distancia y el combustible que realmente usaste y reporta las tres, para comparar un auto contra cualquier cifra que te digan.
Cifras reales vs. oficiales
Las cifras del fabricante vienen de pruebas de laboratorio estandarizadas y suelen ser mejores que las del día a día. Medir tu propio rendimiento — llena, maneja, vuelve a llenar y anota los litros — da un número real para tu manejo, calles y carga.
Ahorra combustible con cambios chicos
Velocidades constantes, presión de neumáticos correcta, menos ralentí y menos carga mejoran el rendimiento. Seguirlo por varios estanques muestra si un cambio realmente ayuda.
Preguntas frecuentes
¿Galones US o UK?
Esta herramienta usa galones US para el MPG. Un galón UK (imperial) es más grande, así que los MPG imperiales se ven más altos para el mismo rendimiento.
¿Cómo lo mido con precisión?
Llena el estanque, resetea el trip, maneja normal, vuelve a llenar y anota los litros. La distancia dividida en el combustible da tu rendimiento real.
¿Cómo calculo el rendimiento de combustible?
Divide la distancia recorrida por el combustible usado. En métrico suele mostrarse como litros por 100 km; en EE. UU. como millas por galón.
¿Cómo paso de L/100km a MPG?
Son medidas inversas, así que divides 235,2 por una para obtener la otra. 8 L/100km son unos 29 MPG.
¿Cómo estimo el costo de combustible de un viaje?
Multiplica la distancia por tu consumo y por el precio del combustible. La herramienta los combina en un total del viaje.